【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】陳其邁市長表示，臺39線從阿蓮延伸至仁武將扮演重要南北向運輸服務(wù)，串聯(lián)臺南科學園區(qū)、北高雄產(chǎn)業(yè)園區(qū)、橋頭科學園區(qū)、仁武產(chǎn)業(yè)園區(qū)、仁大工業(yè)區(qū)及楠梓產(chǎn)業(yè)園區(qū)等南部重要產(chǎn)業(yè)聚落，可望成為高雄貨物及半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的運輸動脈，為南部半導(dǎo)體Ｓ廊帶交通路網(wǎng)中舉足輕重的角色，所以特別指示工務(wù)局協(xié)助交通部公路局代辦臺39線優(yōu)先段部分(市道186線至橋科1-2號道路)，務(wù)必如期如質(zhì)於2026年6月完工通車。
 
楊欽富局長進一步表示，橋頭科學園區(qū)交通路網(wǎng)建設(shè)已被市府列為重大工程，為了及早完成聯(lián)外交通建設(shè)，中央與地方一起合作，內(nèi)政部委託市府代辦友情路、大遼路拓寬、橋科1-2號道路開闢，國道一號高速公路匝道用地取得，交通部委託代辦臺39優(yōu)先段，總計經(jīng)費60.8億元，強化園區(qū)交通運輸服務(wù)機能與品質(zhì)，完工後將可完備橋科營運階段提供廠商對外通往岡山交流道之動線，及時物流運輸。
 
橋科園區(qū)為處於南臺灣半導(dǎo)體S廊帶的重要節(jié)點，為因應(yīng)園區(qū)開發(fā)完成後廠商進駐、貨物運輸及員工通勤衍生之交通需求，已正由市府、國土管理署、高速公路局、公路局分工合作推動中，希望及早部署，使橋科南北向交通路網(wǎng)早日建構(gòu)完成，讓園區(qū)進出更為便捷。